3 月 3 日，祥瑞崇拜发布了协调的智驾不竭决策——"沉辽远"。

与比亚迪一样，祥瑞星河接下来的新品，将全系搭载沉辽远高阶智驾系统，让销耗者大概好意思满智驾平权，同期也要好意思满安全平权。

祥瑞的这套新系统有哪些特色？它的出现将对市集产生奈何的影响？让功夫汽车带专家一齐看一下。

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"三驾马车"并驾皆驱

祥瑞式解法

前阵子，比亚迪告示全系车型搭载天使之眼高阶智驾，王传福满满的自得。因为这又是典型的比亚迪式顶住，6.98 万的智驾版海鸥，7.98 万元的智驾版秦 PLUS DM-i，足以撼动市集。廉价钱，开端于比亚迪"垂直整合"的威力，这是比亚迪的称心区，亦然总揽区。

一直以来，比亚迪就十分擅长"闷声憋大招"。全栈自研的定位，在市集上风时不错飞速攻城略地，在市集错误时也能保证强迫撑持。

而祥瑞，更擅长的其实是集百家之长处。祥瑞是最早让销耗者嗅觉"洋气"的国内车企，原因是这家车企早早好意思满了"分派互助"，欧洲瞎想师则把抓体量、型面，国内瞎想师加入关于图形会通、气韵拿捏的禀赋。

期间上相同亦然如斯，祥瑞控股沃尔沃之后，全盘罗致了后者优秀的安全基因。收购了路特斯之后，则让悉数这个词品牌的操控期间大为逾越，被销耗者夸赞开起来有了"欧洲味"。

在智驾限度，祥瑞依然是"故技重施"，在智驾最中枢的算力、算法、数据层面，相聚起了"三驾马车"。

先说算力，祥瑞可不像部分新势力一样，把诡计全部交给"末端"，而是皆集阶跃星辰、沉科技以及星纪魅族等科技生态伙伴，修复了全球惟一的"智能汽车算力定约"，也等于行业内赫赫着名的星贤明算中心 2.0。

这意味着祥瑞领有的算力资源依然超过万卡级别，23.5EFLOPS 的综划算力稳居中国车企第一。放眼全球，也唯有特斯拉大概掰掰手腕。

算法层面，祥瑞依然发布星睿大模子，并率先完成与 DeepSeek 的深度会通。祥瑞还和阶跃星辰互助，开源了两款阶跃 Step 系列的多模态大模子，为的等于进一步提拔智驾系统的场景会通和决策优化的技艺，大概持续深度学习。

至于数据方面，就更无谓惦记祥瑞了。面前祥瑞推出的领有 L2 级以上智驾技艺的车型依然超过 750 万辆，位居中国车企第一位，累计的行驶里程数据超过百亿公里。

同期祥瑞还自研了 AT-Drive 大模子，具有深广的场景坐蓐和筹谋技艺，每小时能生成"万公里级"的率性场景和数据，进一步提拔智驾限度。

还有极少容易被疏远，祥瑞的数据并不局限于国内，在马来西亚、英国等进攻的外洋市集，祥瑞也有"当地企业"。因此祥瑞的智驾，从一运转等于全球性的。

如同当年祥瑞的操控在国内车企中一骑绝尘，获利于"博物洽闻"，如今的智驾相同会走入祥瑞的称心区。

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初学等于百 TOPS

祥瑞的矜持与傲娇

当年的几年，祥瑞在有图和无图，纯视觉和激光雷达等多条期间旅途上进行了探索。一方面是为了打造行业最初的高阶智驾期间，另一方面其实亦然为作念子民化的决策积攒。

2023 年，祥瑞就成了国内首批 NOA 沙盒试点的企业，2024 年依然通过悉数功能测试景观，祥瑞 NOA 的安全性和便利性依然得回充分考证。如今，是时间更进一步了。

比亚迪将高阶智驾分红了三个等第，即仰望用的金色的天使之眼 A，用的是双 Orin X 芯片；然后是红色的天使之眼 B，主要用在腾势、方程豹以及部分比亚迪品牌旗舰车型上，搭载的是单 Orin X 芯片；至于初学级的蓝色的天使之眼 C，搭载的则是 1 颗 Orin N 芯片，算力 84TOPS ‌。

祥瑞的沉辽远，则分得"更细"，包括 H1、H3、H5、H7、H9 五个层级。至于为什么是单数，也许双数盘算留给智能座舱系统？天然级别拉得更开，但沉辽远 H1 的起步设置决策，算力也超过了 100TOPS，远远超过行业同级的最高规范。

其中旗舰级的 H9 决策更是高出，这是信得过具备全冗余、全备份的 L3 级架构。不仅有行业车端算力的双 Thor U 芯片，如故收割具有量产落地技艺的 L3 级高阶智驾决策。

这等于祥瑞的矜持与炫夸，一方面依然宝石着" 3.0 时期"只造宏构车的传统，从当年的博瑞、博越，到领克和中国星旗舰，再到极氪和星河。

祥瑞的产物在变化，但给销耗者的高端感受不会变；另一方面也能看到祥瑞的"克制"，不会被市集带偏，一直宝石作念正确的事，直到水到渠成。

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百万星河开赴

2023 年 2 月，祥瑞星河系列崇拜发布，然后等于连续挑战极限。发布的第一个完好意思年，也等于 2024 年，全年销量达到了 49.4 万辆，创造了业内瞩推敲"星河速率"，祥瑞星愿、星河 E5、星舰 7 EM-i 运转冲击各个级别的销量榜首。

到了 2025 年，祥瑞又给出了新的大招。高性能电动 MPV 翼真 L380 崇拜并入星河，这个迅猛发展的系列，也崇拜升级成为"祥瑞星河品牌"。

这口舌常可怕的存在，星河依然有了迷漫的期间积淀，而况是信得过高价值的积淀。以星愿为例，这样一款 6 万级的小车，有好意思满 85% "得房率"的专科纯电平台，有 11 合 1 的智能电驱，有 75km/h 越级的麋鹿测试车速，还有业内顶级的 Flyme Auto 智能座舱。

如今，高水准的子民智驾也来了，这关于星河来说完全是如虎添翼。要知谈 2 月份星河系列的销量但是同比增长 288%，"百万星河"似乎离咱们依然不远。

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功夫拍案

也无谓惦记"期货"，在发布会召开的同期，祥瑞告示沉辽远 H1 层级智驾决策径直上车，2025 款星河 E8 崇拜上市，全系标配高阶智驾功能，而况限时先享指点价 14.98 万元起。

看成比拟，老款星河 E8 的起售价是 16.58 万，天然是此一时顾忌犹新，也足以证实祥瑞奉行子民智驾的决心。

一方面是造新动力宏构车，一方面要"迈向百万星河时期"，祥瑞的沉辽远来得太实时了，专家以为呢？

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